大沢内-川倉間の有名な撮影地。藤枝や大沢内溜池からの農業用水路に掛かる橋が線路の築堤よりやや高く、周囲が田圃で開ける。 農業用水路橋が線路の築堤よりも高いのは、この水路が「築堤を開削」するという一見無意味な工程で建設されたのが理由の1つ。この水路になった築堤の元来の用途は伝説の「津軽森林鉄道本線。」日本に2箇所しかなかった「運輸営林署」に連なる巨大森林鉄道群の遺構である。 大沢内-川倉 14レ 走行音再生:
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