東海道新幹線の開業から既に10年余り、山陽新幹線の博多開業を控え、ついに明日が最終日となる急行桜島・高千穂号。所定は10系軽量客車で統一された編成美を誇っていたが、末期になると軽量構造ゆえの短寿命に脱落が相次ぎ、旧型車への差替が多かった。ロザに至っては所定数が確保できなくなり、尾久からの貸出を加えて桜島編成のみ運用、最終日が迫るとそれも返却回送省略の為に欠車となる最期だった。 東京駅 1101レ 走行音再生:(1101レ 東京-横浜)
EF65@1975-2010