展示運転区間に勾配があるため、1シリンダの旧型気動車運行は制動に気を使う。多重化するために連結運転としていた時期もあったが、麓側の吉ケ原に都度カーキャッチャーを設置して単行運転の保安度を解決したようだ。吉ケ原駅
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