1986年に合理化のために導入された富士重工製LE-CarⅡだったが、車体が小さすぎて連結運転が常態化してしまい後が続かなかった。しかし新幹線工事確認車の技術を用いた高速1軸台車や冷房車を地方にローコストで普及させた点など、鉄道技術の1ページとして記録されるべき点も多い。 彦根駅
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